Das Justizministerium klagt wegen des Einsturzes der Baltimore-Brücke und fordert 100 Millionen US-Dollar für Aufräumkosten

BALTIMORE (AP) – Das US-Justizministerium hat am Mittwoch eine Klage gegen den Eigner und Manager des Frachtschiffs eingereicht, das den… Einsturz der Baltimore-BrückeDie Behörden wollen mehr als 100 Millionen US-Dollar zurückerhalten, die die Regierung für die Beseitigung von Unterwassertrümmern und die Wiedereröffnung des Hafens der Stadt ausgegeben hat.

In der in Maryland eingereichten Klage wird behauptet, dass die elektrischen und mechanischen Systeme an Bord der Daly fehlerhaft seien Unsachgemäße WartungEs verlor die Kraft und kam vom Kurs ab, bevor es im März auf der Francis Scott Key Bridge gegen eine Stützsäule prallte.

„Diese Tragödie hätte vollständig vermieden werden können“, heißt es in der Klage.

Der Einsturz unterbrach den kommerziellen Schiffsverkehr durch den Hafen von Baltimore mehrere Monate lang, bevor der Kanal geschlossen wurde. Im Juni wurde es vollständig eröffnet.

„Mit dieser Zivilklage möchte das Justizministerium sicherstellen, dass die Unternehmen, die den Unfall verursacht haben, und nicht die amerikanischen Steuerzahler, die Kosten für die Räumung des Kanals und die Wiedereröffnung des Hafens von Baltimore tragen“, sagte Generalstaatsanwalt Merrick Garland in einer schriftlichen Erklärung .

Der Fall wurde gegen Dalis Eigentümerin Grace Ocean Private Limited und den Direktor der Synergy Marine Group, beide aus Singapur, eingereicht. Die beiden Unternehmen reichten wenige Tage nach dem Zusammenbruch eine Klage bei Gericht ein und forderten … Beschränken Sie ihre gesetzliche Haftung Was zum teuersten Seeunfall der Geschichte werden könnte.

Das Schiff verließ Baltimore in Richtung Sri Lanka, als das Steuersystem aufgrund eines Stromausfalls eine Fehlfunktion hatte. Bei dem Einsturz kamen sechs an der Brücke arbeitende Besatzungsmitglieder ums Leben. Die Männer arbeiteten in einer Nachtschicht, um Löcher im Brückendach zu füllen, als die Brücke plötzlich unter ihnen einstürzte und sie ins Wasser fielen.

„Dieser Vorfall ereignete sich aufgrund der rücksichtslosen und grob fahrlässigen Entscheidungen von Grace Ocean und Synergy, die sich rücksichtslos dafür entschieden, ein seeuntüchtiges Schiff in eine lebenswichtige Wasserstraße zu schicken, und dabei die Risiken für das Leben der Amerikaner und die Infrastruktur des Landes ignorierten“, sagte der amtierende stellvertretende Assistent Generalstaatsanwalt Chetan Patel.

Am Dienstag empfingen die Familien der Opfer Sie gaben ihre Absicht bekannt Eine Klage einzureichen, um den Schiffseigner und -manager für die Katastrophe voll verantwortlich zu machen. Weitere InteressentenBürger, darunter Stadtbeamte und örtliche Unternehmen, haben konkurrierende Klagen eingereicht, in denen sie den Unternehmen Fahrlässigkeit vorwerfen.

Familien fordern außerdem strengere Schutzmaßnahmen am Arbeitsplatz, insbesondere für Wanderarbeiter. Die Opfer waren allesamt lateinamerikanische Einwanderer, die auf der Suche nach besser bezahlten Jobs und Chancen in die Vereinigten Staaten kamen.

Richer berichtete aus Washington: