RICHMOND, Virginia (AP) – Austin Dillon wollte unbedingt zum ersten Mal seit fast zwei Jahren wieder gewinnen – und als das Rennen plötzlich entglitt, schickte Austin Dillon zwei Autos schnell hintereinander in die Mauer.

Das Ergebnis war ein saisonverändernder Sieg, eine Flut von Kontroversen und mindestens zwei erfahrene Fahrer, die sehr verärgert waren.

„Ich hasse es, es zu tun, aber manchmal muss man es tun“, sagte Dillon.

Dillon fuhr am Sonntagabend Rennen und kämpfte sich zum Sieg vor. Joey Logano wird ins Trudeln gebracht In der letzten Runde, um in Richmond in der Verlängerung zu gewinnen. Es war sein erster Sieg seit dem 28. August 2022 in Daytona. Er hatte dieses Jahr nur zwei Top-10-Platzierungen und ging als 32. in der Gesamtwertung ins Rennen. Jetzt ist er auf dem Weg in die Playoffs – aber er hat es nicht so einfach geschafft.

Es sah so aus, als wäre Dillon auf dem Weg zum Sieg Als Ricky Stenhouse Jr. und Ryan Brees zusammenstießenwas die erste Verwarnung des gesamten 300-Meilen-Rennens erzwingt, zusätzlich zu den zuvor geplanten Verwarnungen nach dem Ende der ersten beiden Etappen.

Also gingen die Fahrer in die Verlängerung und Logano überholte Dillon beim Neustart deutlich. Dann kam Dillon direkt hinter Logano und drehte ihn herum.

„Es ist lächerlich, dass wir so Rennen fahren“, sagte Logano. „Ich bekomme Unfälle und Unfälle. Das mache ich. Das habe ich erwartet. Aber aus vier Längen Rückstand auf andere Autos hätte er es nie in die Kurve geschafft. Dann hat er das andere Auto zerschmettert. Er hat das Auto Nr. 11 daneben zerschmettert.“ er. Was für ein Mist.

Die Nr. 11 war Denny Hamlin, der sich scheinbar innen hinter Dillon bewegte, nachdem Dillon mit Loganos Nr. 22 kollidierte. Dillon traf dann das rechte Heck von Hamlins Auto und schickte ihn ebenfalls in die Wand.

„Der Sieg wird für ihn zählen, aber er wird es offensichtlich nicht weit bringen“, sagte Hamlin. „Für solche Dinge muss man bezahlen. Aber es lohnt sich, denn sie sind um 20 Punkte nach oben gesprungen. Das verstehe ich.“ Ich verstehe das hier nicht. „Ich hasse es einfach, ein Teil davon zu sein, wenn ich nicht einer der beiden Typen gewesen wäre, die am Ende ausgegangen sind.“

Dillon kam aus dem ganzen Chaos mit einem Sieg in seinem Chevrolet Nr. 3 heraus, der von Dale Earnhardt oft als sehr hart gefahren wurde. Aber die Zeiten haben sich seit Earnhardts Glanzzeit geändert, und Elton Sawyer, Senior Vice President of Competition bei NASCAR, machte deutlich, dass das Ende dieses Rennens in Betracht gezogen wird.

„Meiner Ansicht nach ist dies wirklich kurz davor, die Grenze zu überschreiten“, sagte Sawyer.

Aber in Wirklichkeit wäre es ein außergewöhnlicher Schachzug, auf den Sieg zu verzichten.

„In der Vergangenheit war es nicht unsere Praxis, Rennen abzusagen, aber das bedeutet nicht, dass dies in Zukunft keinen Präzedenzfall schaffen wird. Wir müssen uns das ansehen“, sagte Sawyer.

Dillon schien auf einen weniger kontroversen Sieg zuzusteuern, nachdem er 29 Runden vor Schluss Hamlin an der Spitze überholte. Doch der Unfall von Stenhouse und Preece und der anschließende Neustart setzten Dillon in die Gefahr einer schmerzhaften Niederlage.

Dillon sagte, er habe versucht, Loganos Auto zu bewegen, aber Hamlin anzugreifen war eine sofortige Reaktion.

„Ich habe gesehen, wie Denny und Joey Bewegungen machten, die die Leute dazu brachten, über die Strecke zu rennen, um zu gewinnen“, sagte Dillon. „Das war für mich die erste Gelegenheit seit zwei Jahren, einen Sieg zu erringen … Ich habe viel gesehen.“ im Laufe der Jahre in der NASCAR, wo Menschen Menschen bewegen, und das ist einfach ein Teil von „unserem Sport“.

Richard Childress, Dillons Großvater, äußerte ähnliche Gefühle. Childress wurde auch nach der Möglichkeit gefragt, dass Dillon während des hektischen Ziels aufgefordert wurde, einen anderen Fahrer zu zertrümmern.

„Ich habe ihn nicht gehört und war mit ihm im Radio. Wir werden sehen“, sagte Childress. „Wenn er ihn gehört hat, hat er einen sehr guten Job gemacht. Er hat das Rennen gewonnen.“

Hamlin wurde Zweiter, gefolgt von Tyler Reddick, Bubba Wallace und Ross Chastain. Dillons Sieg war keine gute Nachricht für Wallace und die anderen Fahrer in der Qualifikationsblase.

„Es ist großartig, hier unter die ersten fünf zu kommen“, sagte Wallace. „Wir haben noch einen langen Weg vor uns. Wir müssen einfach weiter kämpfen. Ich denke, man kann jemanden zu Fall bringen.“ Nimm jemanden und es geht dir gut. Es ist lustig, wie die Dinge funktionieren.

Christopher Bell gewann die erste Etappe, wurde aber später wegen Geschwindigkeitsüberschreitung auf der Boxengasse bestraft und belegte den sechsten Platz. Daniel Suarez gewann die zweite Etappe.

Martin Truex Jr. schied zu Beginn der letzten Etappe wegen eines Motorproblems aus dem Rennen aus. Er bleibt der erste Fahrer ohne Sieg in der Gesamtwertung.



Leave A Reply